压缩空气车间管路系统

卡狮压缩气体车间管网设计的优点：

压缩空气车间管路系统铺设方式的选择应根据当地的地形、地质、水文和天气条件，通过技术经济比较确定。热区和暖区厂（矿）区压缩空气管道宜架空敷设。严寒地区厂（矿）区压缩空气管道应与供热管道同埋或敷设在同一地沟内。在寒冷和严寒地区架空敷设压缩空气管道时，应采取防冻措施。


输送饱和压缩空气的管道应设置能排出管道系统中积存的油水的装置。对于有坡度的管道，坡度不应小于0.002。


压缩空气管道材料应为碳钢管。对于水蒸气含量小于7.98MG/`M^3`、粉尘颗粒小于0.5M的压缩空气管道的干燥和净化，可以使用不锈钢管。注：压缩空气的水蒸气含量7.98MG/`M^3`相当于大气压露点-60℃。


水汽含量小于7.98MG/`M^3`、粉尘颗粒小于0.5M的干燥净化用压缩空气管道的截止阀，应选用不锈钢球阀或不锈钢波纹管阀.


压缩空气管道的连接，除法兰或设备和阀门处的螺纹连接外，其他部分宜采用焊接。输送干燥净化压缩空气的管道连接应符合国家现行《洁净厂房设计规范》的有关规定。


厂（矿）区架空压缩空气管道应考虑热补偿。


压缩空气管道应在用气建筑物入口处设置截止阀、压力表和流量计。输送饱和压缩空气的管道应设置油水分离器。


对于压缩空气负荷波动较大或需要稳定供气压力的用户，应就近安装储气罐或其他稳压装置。


厂房内架空压缩空气管道宜沿墙、立柱敷设。其高度不应妨碍运输，并应便于检查和维修。


压缩空气管道需要防雷接地时，应按现行国家《建筑防雷设计规范》执行。


铺设在地下的压缩空气管道，应根据土壤的腐蚀性进行相应的防腐处理。厂（矿）区输送饱和压缩空气的埋地管道宜敷设在冷冻线以下。


厂（矿）区埋地压缩空气管道穿过铁路或公路时，压力管道安装的交角不应小于45°，管道顶部距管道的距离不应小于1.2M。铁路轨道面，与路面的距离不应小于0.7M。


敷设在厂（矿）区的压缩空气管道通过铁路、公路等不方便开挖的，应安装套管。套管两端距铁路路基或路缘石的距离不得小于1M。铁路、公路边有排水沟时，应从沟边向外延伸1M。


厂（矿）区压缩空气管道与建筑物、构筑物、交通线路和其他管道等的净距，应符合国家现行《工业企业总体布局设计规范》的规定。国家。